Die Vergleichsanalyse :
Ferrari F8 Tributo (19 - ..) vs. BMW 650i Coupé xDrive Automatic (12 - 13)
228.700 €

90.700 €

228.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
90.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Ferrari F8 Tributo ist 28.3 cm kürzer, 8.5 cm breiter und 16.3 cm niedriger als der BMW 650i Coupé.
Ferrari F8 Tributo
BMW 650i Coupé
1206
1979
2179
1369
1894
2081
1979 mm
Breite
1894 mm
2179 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1206 mm
Höhe
1369 mm
2650
4611
2855
4894
4611 mm
Länge
4894 mm
2650 mm
Radstand
2855 mm
Gewicht
Ferrari F8 Tributo
BMW 650i Coupé
1435 kg
Leergewicht
1920 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg

Gewichtsdifferenz:
485 kg
25.26 %

Allgemein
Ferrari F8 Tributo
BMW 650i Coupé
F8
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ferrari F8 Tributo
BMW 650i Coupé
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3902 cm³
Hubraum
4395 cm³
720 PS
bei 8000 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Ferrari F8 Tributo
720 PS
450 PS
BMW 650i Coupé
770 Nm
bei 3250 U/min
Drehmoment
650 Nm
bei 2000 U/min
Ferrari F8 Tributo
770 Nm
650 Nm
BMW 650i Coupé
Leistungsfähigkeit
Ferrari F8 Tributo
BMW 650i Coupé
340 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
40 m
0.000 s

Ferrari F8 Tributo
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s

BMW 650i Coupé
▶ REPLAY
1.99 kg/PS
Leistungsgewicht
4.27 kg/PS
Ferrari F8 Tributo
1.99 kg/PS
4.27 kg/PS
BMW 650i Coupé
Verbrauch / Umwelt
Ferrari F8 Tributo
BMW 650i Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
9.2 L
Ferrari F8 Tributo
11.5 L
9.2 L
BMW 650i Coupé
Кeine Daten
innerorts
12.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
78 L
Tankgröße
70 L
678 km
Reichweite
761 km
Ferrari F8 Tributo
678 km
761 km
BMW 650i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
Ferrari F8 Tributo
135.4 kWh
108.3 kWh
BMW 650i Coupé
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 5
289 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
213 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ferrari F8 Tributo
BMW 650i Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
350 kg
Maximale Zuladung
430 kg
170 L
Kofferraumvolumen
460 L







Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten