Сравнительный анализ :

Ferrari F8 Tributo (19 - ..) vs. BMW M6 купе M DKG (15 - 17)

228 700 €
Ferrari F8 Tributo (19 - ..) Ferrari F8 Tributo
129 600 €
BMW M6 купе M DKG (15 - 17) BMW M6 купе
228 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
129 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Ferrari F8 Tributo на 28.7 см короче, на 8 см шире и на 16.8 см ниже чем BMW M6 купе.
Ferrari F8 Tributo
BMW M6 купе
1206
Blueprint Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
1979
2179
1374
Blueprint BMW M6 купе M DKG (15 - 17)
1899
2106
1979 мм
Ширина
1899 мм
2179 мм
Ширина с зеркалами
2106 мм
1206 мм
Высота
1374 мм
Blueprint Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
2650
4611
Blueprint BMW M6 купе M DKG (15 - 17)
2851
4898
4611 мм
Длина
4898 мм
2650 мм
Колёсная база
2851 мм

Вес

Ferrari F8 Tributo
BMW M6 купе
1435 кг
Снаряжённая
масса
1925 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
2350 кг
Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
Разница в весе:
490 кг
25.45 %
BMW M6 купе M DKG (15 - 17)

Общая информация

Ferrari F8 Tributo
BMW M6 купе
F8
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ferrari F8 Tributo
BMW M6 купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW S63
Код двигателя
S63-B44
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
3902 см³
Рабочий объём
4395 см³
720 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
560 л.с.
при 6000 об/мин
Ferrari F8 Tributo
720 л.с.
560 л.с.
BMW M6 купе
770 Нм
при 3250 об/мин
Крутящий момент
680 Нм
при 1500 об/мин
Ferrari F8 Tributo
770 Нм
680 Нм
BMW M6 купе

Производи­тель­ность

Ferrari F8 Tributo
BMW M6 купе
340 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.2 с
100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F8 Tributo

100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

BMW M6 купе

 REPLAY
1.99 кг/л.с.
Удельная масса
3.44 кг/л.с.
Ferrari F8 Tributo
1.99 кг/л.с.
3.44 кг/л.с.
BMW M6 купе

Расход топлива / Экология

Ferrari F8 Tributo
BMW M6 купе
Расход топлива на 100 км
11.5 л
смешанный
9.9 л
Ferrari F8 Tributo
11.5 л
9.9 л
BMW M6 купе
Нет данных
город
13.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
678 км
Запас хода
808 км
Ferrari F8 Tributo
678 км
808 км
BMW M6 купе
Влияние на окружающую среду
135.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
116.5 кВт⋅ч
Ferrari F8 Tributo
135.4 кВт⋅ч
116.5 кВт⋅ч
BMW M6 купе
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
231 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari F8 Tributo
BMW M6 купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
350 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
170 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных