Сравнительный анализ :

Ferrari F8 Tributo (19 - ..) vs. BMW M850i Gran купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

228 700 €
Ferrari F8 Tributo (19 - ..) Ferrari F8 Tributo
122 700 €
BMW M850i Gran купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M850i Gran купе
228 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
122 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Ferrari F8 Tributo на 47.1 см короче, на 4.7 см шире и на 20.1 см ниже чем BMW M850i Gran купе.
Ferrari F8 Tributo
BMW M850i Gran купе
1206
Blueprint Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
1979
2179
1407
Blueprint BMW M850i Gran купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1932
2137
1979 мм
Ширина
1932 мм
2179 мм
Ширина с зеркалами
2137 мм
1206 мм
Высота
1407 мм
Blueprint Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
2650
4611
Blueprint BMW M850i Gran купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
3023
5082
4611 мм
Длина
5082 мм
2650 мм
Колёсная база
3023 мм

Вес

Ferrari F8 Tributo
BMW M850i Gran купе
1435 кг
Снаряжённая
масса
2070 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
2600 кг
Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
Разница в весе:
635 кг
30.68 %
BMW M850i Gran купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

Общая информация

Ferrari F8 Tributo
BMW M850i Gran купе
F8
Модельный ряд
G16
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ferrari F8 Tributo
BMW M850i Gran купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW N63
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
3902 см³
Рабочий объём
4395 см³
720 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
530 л.с.
при 5500 об/мин
Ferrari F8 Tributo
720 л.с.
530 л.с.
BMW M850i Gran купе
770 Нм
при 3250 об/мин
Крутящий момент
750 Нм
при 1800 об/мин
Ferrari F8 Tributo
770 Нм
750 Нм
BMW M850i Gran купе

Производи­тель­ность

Ferrari F8 Tributo
BMW M850i Gran купе
340 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F8 Tributo

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

BMW M850i Gran купе

 REPLAY
1.99 кг/л.с.
Удельная масса
3.91 кг/л.с.
Ferrari F8 Tributo
1.99 кг/л.с.
3.91 кг/л.с.
BMW M850i Gran купе

Расход топлива / Экология

Ferrari F8 Tributo
BMW M850i Gran купе
Расход топлива на 100 км
11.5 л
смешанный
10 л
Ferrari F8 Tributo
11.5 л
10 л
BMW M850i Gran купе
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
678 км
Запас хода
680 км
Ferrari F8 Tributo
678 км
680 км
BMW M850i Gran купе
Влияние на окружающую среду
135.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
117.7 кВт⋅ч
Ferrari F8 Tributo
135.4 кВт⋅ч
117.7 кВт⋅ч
BMW M850i Gran купе
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
262 г/км (WLTP)

Практичность

Ferrari F8 Tributo
BMW M850i Gran купе
2
Кол. дверей
4
2
Кол. мест
5
350 кг
Макс. полезная нагрузка
530 кг
170 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных