Die Vergleichs­analyse :

Ferrari GTC4Lusso (16 - ..) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)

260.700 €
Ferrari GTC4Lusso (16 - ..) Ferrari GTC4Lusso
145.000 €
 Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
260.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
145.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ferrari GTC4Lusso ist wesentlich größer. Er ist 49.3 cm länger, 4 cm breiter und 14.7 cm höher als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10.
Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1383
Blueprint Ferrari GTC4Lusso (16 - ..)
1980
2180
1236
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
1940
2037
1980 mm
Breite
1940 mm
2180 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1383 mm
Höhe
1236 mm
Blueprint Ferrari GTC4Lusso (16 - ..)
2990
4922
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
2650
4429
4922 mm
Länge
4429 mm
2990 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1920 kg
Leergewicht
1660 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1895 kg
Ferrari GTC4Lusso (16 - ..)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
13.54 %
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)

Allgemein

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
F151
Baureihe
4S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
12
Zylinder
10
6262 cm³
Hubraum
5204 cm³
690 PS
bei 8000 U/min
Leistung
540 PS
bei 7900 U/min
Ferrari GTC4Lusso
690 PS
540 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
697 Nm
bei 5750 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6400 U/min
Ferrari GTC4Lusso
697 Nm
540 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

Leistungs­fähigkeit

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
335 km/h
Höchst­geschwindigkeit
324 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Ferrari GTC4Lusso

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

▶ REPLAY
2.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.07 kg/PS
Ferrari GTC4Lusso
2.78 kg/PS
3.07 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

Verbrauch / Umwelt

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
15.3 L
kombiniert
12.9 L
Ferrari GTC4Lusso
15.3 L
12.9 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
23.3 L
innerorts
19.5 L
10.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
91 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
595 km
Reichweite
643 km
Ferrari GTC4Lusso
595 km
643 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
180.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
151.9 kWh
Ferrari GTC4Lusso
180.1 kWh
151.9 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
350 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
289 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
400 kg
Maximale Zuladung
235 kg
450 L
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten