Сравнительный анализ :

Ferrari GTC4Lusso (16 - ..) vs. Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)

260 700 €
Ferrari GTC4Lusso (16 - ..) Ferrari GTC4Lusso
177 500 €
Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 купе V10 plus
260 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
177 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ferrari GTC4Lusso значительно больше в размерах. Эта машина на 48.2 см длиннее, на 5 см шире и на 14.1 см больше в высоте чем Audi R8 купе V10 plus.
Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 купе V10 plus
1383
Blueprint Ferrari GTC4Lusso (16 - ..)
1980
2180
1242
Blueprint Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
1980 мм
Ширина
1930 мм
2180 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1383 мм
Высота
1242 мм
Blueprint Ferrari GTC4Lusso (16 - ..)
2990
4922
Blueprint Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
4922 мм
Длина
4440 мм
2990 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 купе V10 plus
1920 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2320 кг
Допустимая
полная масса
1895 кг
Ferrari GTC4Lusso (16 - ..)
Разница в весе:
250 кг
13.02 %
Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)

Общая информация

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 купе V10 plus
F151
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 купе V10 plus
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
CTPA
4
Клапанов
4
12
Цилиндров
10
6262 см³
Рабочий объём
5204 см³
690 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
549 л.с.
при 8000 об/мин
Ferrari GTC4Lusso
690 л.с.
549 л.с.
Audi R8 купе V10 plus
697 Нм
при 5750 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Ferrari GTC4Lusso
697 Нм
540 Нм
Audi R8 купе V10 plus

Производи­тель­ность

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 купе V10 plus
335 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
3.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.5 с
100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Ferrari GTC4Lusso

100 км/ч 100
км/ч

49 м
0.000 с

Audi R8 купе V10 plus

 REPLAY
2.78 кг/л.с.
Удельная масса
3.04 кг/л.с.
Ferrari GTC4Lusso
2.78 кг/л.с.
3.04 кг/л.с.
Audi R8 купе V10 plus

Расход топлива / Экология

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 купе V10 plus
Расход топлива на 100 км
15.3 л
смешанный
12.9 л
Ferrari GTC4Lusso
15.3 л
12.9 л
Audi R8 купе V10 plus
23.3 л
город
19.9 л
10.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
91 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
595 км
Запас хода
581 км
Ferrari GTC4Lusso
595 км
581 км
Audi R8 купе V10 plus
Влияние на окружающую среду
180.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
151.9 кВт⋅ч
Ferrari GTC4Lusso
180.1 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10 plus
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
350 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
299 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari GTC4Lusso
Audi R8 купе V10 plus
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
400 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
450 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных