Die Vergleichsanalyse :
Ferrari GTC4Lusso (16 - ..) vs. Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
260.700 €
![Ferrari GTC4Lusso (16 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ferrari_GTC4Lusso.png)
109.200 €
![Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_AMG_GT_43_X290.webp)
260.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
109.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ferrari GTC4Lusso ist 13.2 cm kürzer, 4.1 cm breiter und 5.9 cm niedriger als der Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53.
Ferrari GTC4Lusso
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
1383
1980
2180
1442
1939
2075
1980 mm
Breite
1939 mm
2180 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1383 mm
Höhe
1442 mm
2990
4922
2951
5054
4922 mm
Länge
5054 mm
2990 mm
Radstand
2951 mm
Gewicht
Ferrari GTC4Lusso
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
1920 kg
Leergewicht
2045 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2515 kg
![Ferrari GTC4Lusso (16 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ferrari_GTC4Lusso.png)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
6.11 %
![Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_43_X290.png)
Allgemein
Ferrari GTC4Lusso
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
F151
Baureihe
X290
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ferrari GTC4Lusso
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
V12-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung und einem elektrisch angetriebenen Kompressor
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 256
Motorcode
M 256.930
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_256.png)
4
Ventile
4
12
Zylinder
6
6262 cm³
Hubraum
2999 cm³
690 PS
bei 8000 U/min
Leistung
457 PS
bei 5500 U/min
Ferrari GTC4Lusso
690 PS
457 PS
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
697 Nm
bei 5750 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 1800 U/min
Ferrari GTC4Lusso
697 Nm
520 Nm
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Leistungsfähigkeit
Ferrari GTC4Lusso
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
335 km/h
Höchstgeschwindigkeit
285 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ferrari_GTC4Lusso.png)
Ferrari GTC4Lusso
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_AMG_GT_43_X290.png)
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
▶ REPLAY
2.78 kg/PS
Leistungsgewicht
4.47 kg/PS
Ferrari GTC4Lusso
2.78 kg/PS
4.47 kg/PS
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Verbrauch / Umwelt
Ferrari GTC4Lusso
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Verbrauch pro 100 km
15.3 L
kombiniert
9.1 L
Ferrari GTC4Lusso
15.3 L
9.1 L
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
23.3 L
innerorts
11.7 L
10.8 L
außerorts
7.7 L
91 L
Tankgröße
66 L
595 km
Reichweite
725 km
Ferrari GTC4Lusso
595 km
725 km
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Auswirkung auf die Umwelt
180.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
107.1 kWh
Ferrari GTC4Lusso
180.1 kWh
107.1 kWh
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
350 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ferrari GTC4Lusso
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 53
2
Türen
5
4
Sitzplätze
4
400 kg
Maximale Zuladung
470 kg
450 L
Kofferraumvolumen
395 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1324 L