Die Vergleichs­analyse :

Ferrari GTC4Lusso T (16 - ..) vs. Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

226.200 €
Ferrari GTC4Lusso T (16 - ..) Ferrari GTC4Lusso T
193.000 €
 Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
226.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
193.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ferrari GTC4Lusso T ist wesentlich größer. Er ist 48.8 cm länger, 5 cm breiter und 14.1 cm höher als der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI.
Ferrari GTC4Lusso T
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
1383
Blueprint Ferrari GTC4Lusso T (16 - ..)
1980
2180
1242
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1980 mm
Breite
1930 mm
2180 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1383 mm
Höhe
1242 mm
Blueprint Ferrari GTC4Lusso T (16 - ..)
2990
4922
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
4922 mm
Länge
4434 mm
2990 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Ferrari GTC4Lusso T
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
1870 kg
Leergewicht
1650 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Ferrari GTC4Lusso T (16 - ..)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
11.76 %
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

Allgemein

Ferrari GTC4Lusso T
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
F151
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ferrari GTC4Lusso T
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
CMPA
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
3855 cm³
Hubraum
5204 cm³
610 PS
bei 7500 U/min
Leistung
560 PS
bei 8000 U/min
Ferrari GTC4Lusso T
610 PS
560 PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
760 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6500 U/min
Ferrari GTC4Lusso T
760 Nm
540 Nm
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Ferrari GTC4Lusso T
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Ferrari GTC4Lusso T

100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

▶ REPLAY
3.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.95 kg/PS
Ferrari GTC4Lusso T
3.07 kg/PS
2.95 kg/PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Ferrari GTC4Lusso T
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
11.6 L
kombiniert
13.9 L
Ferrari GTC4Lusso T
11.6 L
13.9 L
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
16.9 L
innerorts
21 L
8.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
91 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
784 km
Reichweite
540 km
Ferrari GTC4Lusso T
784 km
540 km
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
136.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
163.6 kWh
Ferrari GTC4Lusso T
136.6 kWh
163.6 kWh
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
265 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
323 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari GTC4Lusso T
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
450 kg
Maximale Zuladung
175 kg
450 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten