Die Vergleichs­analyse :

Ferrari LaFerrari (13 - 18) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)

1.190.000 €
Ferrari LaFerrari (13 - 18) Ferrari LaFerrari
166.000 €
 Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1.190.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
166.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ferrari LaFerrari ist 27.6 cm länger, 5.2 cm breiter und 12.4 cm niedriger als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10.
Ferrari LaFerrari
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1116
Blueprint Ferrari LaFerrari (13 - 18)
1992
2192
1240
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
1940
2037
1992 mm
Breite
1940 mm
2192 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1116 mm
Höhe
1240 mm
Blueprint Ferrari LaFerrari (13 - 18)
2650
4702
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
2650
4426
4702 mm
Länge
4426 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Ferrari LaFerrari
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1365 kg
Leergewicht
1715 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Ferrari LaFerrari (13 - 18)
Gewichtsdifferenz:
350 kg
20.41 %
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)

Allgemein

Ferrari LaFerrari
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
F150
Baureihe
4S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ferrari LaFerrari
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
12-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
CSPB
4
Ventile
4
12
Zylinder
10
6262 cm³
Hubraum
5204 cm³
963 PS
bei 9000 U/min
Leistung
540 PS
bei 7800 U/min
Ferrari LaFerrari
963 PS
540 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
900 Nm
bei 6750 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6500 U/min
Ferrari LaFerrari
900 Nm
540 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

Leistungs­fähigkeit

Ferrari LaFerrari
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
350 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.5 s
100 km/h 100
km/h

42 m
0.000 s

Ferrari LaFerrari

100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

▶ REPLAY
1.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.18 kg/PS
Ferrari LaFerrari
1.42 kg/PS
3.18 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

Verbrauch / Umwelt

Ferrari LaFerrari
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
12.6 L
Ferrari LaFerrari
14.2 L
12.6 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Кeine Daten
innerorts
19.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
95 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
669 km
Reichweite
659 km
Ferrari LaFerrari
669 km
659 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
148.3 kWh
Ferrari LaFerrari
167.2 kWh
148.3 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
330 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
287 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari LaFerrari
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
635 kg
Maximale Zuladung
225 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten