Die Vergleichs­analyse :

Ferrari Testarossa (84 - 91) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)

113.700 €
Ferrari Testarossa (84 - 91) Ferrari Testarossa
126.500 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15) ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
113.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
126.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Ferrari Testarossa ist 52.2 cm kürzer, 8.2 cm breiter und 26.8 cm niedriger als der ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé.
Ferrari Testarossa
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
1130
Blueprint Ferrari Testarossa (84 - 91)
1976
2176
1398
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)
1894
2094
1976 mm
Breite
1894 mm
2176 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1130 mm
Höhe
1398 mm
Blueprint Ferrari Testarossa (84 - 91)
2550
4485
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)
2968
5007
4485 mm
Länge
5007 mm
2550 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Ferrari Testarossa
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
1630 kg
Leergewicht
2030 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
Ferrari Testarossa (84 - 91)
Gewichtsdifferenz:
400 kg
19.7 %
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)

Allgemein

Ferrari Testarossa
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Testarossa
Baureihe
F06
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ferrari Testarossa
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N63-M10
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
4943 cm³
Hubraum
4395 cm³
396 PS
bei 5800 U/min
Leistung
540 PS
bei 5200 U/min
Ferrari Testarossa
396 PS
540 PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
485 Nm
bei 4800 U/min
Dreh­moment
730 Nm
bei 2800 U/min
Ferrari Testarossa
485 Nm
730 Nm
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ferrari Testarossa
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
290 km/h
Höchst­geschwindigkeit
318 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Ferrari Testarossa

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

 REPLAY
4.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.76 kg/PS
Ferrari Testarossa
4.12 kg/PS
3.76 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ferrari Testarossa
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
10.4 L
Ferrari Testarossa
 L
10.4 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Кeine Daten
innerorts
14.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
120 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
Кeine Daten
Reichweite
673 km
Ferrari Testarossa
 km
673 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
Ferrari Testarossa
0 kWh
122.4 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Euro 1
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
Кeine Daten
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari Testarossa
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
230 kg
Maximale Zuladung
520 kg
150 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten