Die Vergleichsanalyse :
Ferrari Testarossa (84 - 91) vs. Porsche Taycan Turbo S (20 - ..)
113.700 €

185.500 €

113.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
185.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Ferrari Testarossa ist 47.8 cm kürzer, 1 cm breiter und 24.8 cm niedriger als der Porsche Taycan Turbo S.
Ferrari Testarossa
Porsche Taycan Turbo S
1130
1976
2176
1378
1966
2144
1976 mm
Breite
1966 mm
2176 mm
Breite mit Spiegeln
2144 mm
1130 mm
Höhe
1378 mm
2550
4485
2900
4963
4485 mm
Länge
4963 mm
2550 mm
Radstand
2900 mm
Gewicht
Ferrari Testarossa
Porsche Taycan Turbo S
1630 kg
Leergewicht
2370 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2870 kg

Gewichtsdifferenz:
740 kg
31.22 %

Allgemein
Ferrari Testarossa
Porsche Taycan Turbo S
Testarossa
Baureihe
Y1A
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Strom

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
2-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ferrari Testarossa
Porsche Taycan Turbo S
V12-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
12
Zylinder
0
4943 cm³
Hubraum
0 cm³
396 PS
bei 5800 U/min
Leistung
762 PS
bei 0 U/min
Ferrari Testarossa
396 PS
762 PS
Porsche Taycan Turbo S
485 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
1050 Nm
bei 0 U/min
Ferrari Testarossa
485 Nm
1050 Nm
Porsche Taycan Turbo S
Leistungsfähigkeit
Ferrari Testarossa
Porsche Taycan Turbo S
290 km/h
Höchstgeschwindigkeit
260 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s

Ferrari Testarossa
100 km/h
100
km/h
km/h
39 m
0.000 s

Porsche Taycan Turbo S
▶ REPLAY
4.12 kg/PS
Leistungsgewicht
3.11 kg/PS
Ferrari Testarossa
4.12 kg/PS
3.11 kg/PS
Porsche Taycan Turbo S
Verbrauch / Umwelt
Ferrari Testarossa
Porsche Taycan Turbo S
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
Кeine Daten
Ferrari Testarossa
L
LBÄ
Porsche Taycan Turbo S
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
120 L
Tankgröße
84 kWh
Кeine Daten
Reichweite
Кeine Daten
Ferrari Testarossa
km
km
Porsche Taycan Turbo S
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
Кeine Daten
Ferrari Testarossa
0 kWh
0 kWh
Porsche Taycan Turbo S
Euro 1
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
Кeine Daten
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ferrari Testarossa
Porsche Taycan Turbo S
2
Türen
4
2
Sitzplätze
4
230 kg
Maximale Zuladung
500 kg
150 L
Kofferraumvolumen
366 L







Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten