Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500 0.9 8V TwinAir (10 - 15) vs. Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (18 - 19)

12.900 €
Fiat 500 0.9 8V TwinAir (10 - 15) Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
13.400 €
Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (18 - 19) Peugeot 108 1.0 VTi 72
12.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp ist etwas größer. Er ist 7.1 cm länger, 1.2 cm breiter und 2.8 cm höher als der Peugeot 108 1.0 VTi 72.
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Peugeot 108 1.0 VTi 72
1488
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir (10 - 15)
1627
1875
1460
Blueprint Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (18 - 19)
1615
1884
1627 mm
Breite
1615 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1884 mm
1488 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir (10 - 15)
2300
3546
Blueprint Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (18 - 19)
2340
3475
3546 mm
Länge
3475 mm
2300 mm
Radstand
2340 mm

Gewicht

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Peugeot 108 1.0 VTi 72
1005 kg
Leergewicht
915 kg
1370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1240 kg
Fiat 500 0.9 8V TwinAir (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
8.96 %
Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (18 - 19)

Allgemein

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Peugeot 108 1.0 VTi 72
ZAF 312
Baureihe
P*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Peugeot 108 1.0 VTi 72
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
2
Zylinder
3
875 cm³
Hubraum
998 cm³
86 PS
bei 5500 U/min
Leistung
72 PS
bei 6000 U/min
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
86 PS
72 PS
Peugeot 108 1.0 VTi 72
145 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
93 Nm
bei 4400 U/min
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
145 Nm
93 Nm
Peugeot 108 1.0 VTi 72

Leistungs­fähigkeit

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Peugeot 108 1.0 VTi 72
173 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.8 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

192 m
0.000 s

Peugeot 108 1.0 VTi 72

 REPLAY
11.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.71 kg/PS
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
11.69 kg/PS
12.71 kg/PS
Peugeot 108 1.0 VTi 72

Verbrauch / Umwelt

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Peugeot 108 1.0 VTi 72
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.1 L
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
4.1 L
4.1 L
Peugeot 108 1.0 VTi 72
4.9 L
innerorts
4.9 L
3.7 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
854 km
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
854 km
854 km
Peugeot 108 1.0 VTi 72
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.3 kWh
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
48.3 kWh
48.3 kWh
Peugeot 108 1.0 VTi 72
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
93 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Peugeot 108 1.0 VTi 72
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
365 kg
Maximale Zuladung
325 kg
185 L
Kofferraum­volumen
196 L
610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
780 L