Сравнительный анализ :

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15) vs. Citroen C1 VTi 68 ETG (14 - 18)

13 800 €
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15) Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
13 100 €
 Citroen C1 VTi 68 ETG (14 - 18) Citroen C1 VTi 68
13 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp немного больше в размерах. Эта машина на 8 см длиннее, на 1.2 см шире и на 2.8 см больше в высоте чем Citroen C1 VTi 68.
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Citroen C1 VTi 68
1488
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)
1627
1875
1460
Blueprint Citroen C1 VTi 68 ETG (14 - 18)
1615
1884
1627 мм
Ширина
1615 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1488 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)
2300
3546
Blueprint Citroen C1 VTi 68 ETG (14 - 18)
2340
3466
3546 мм
Длина
3466 мм
2300 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Citroen C1 VTi 68
1015 кг
Снаряжённая
масса
935 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1240 кг
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)
Разница в весе:
80 кг
7.88 %
Citroen C1 VTi 68 ETG (14 - 18)

Общая информация

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Citroen C1 VTi 68
ZAF 312
Модельный ряд
P
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Citroen C1 VTi 68
Рядный двух­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
2
Цилиндров
3
875 см³
Рабочий объём
998 см³
86 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
69 л.с.
при 6000 об/мин
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
86 л.с.
69 л.с.
Citroen C1 VTi 68
145 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
95 Нм
при 4300 об/мин
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
145 Нм
95 Нм
Citroen C1 VTi 68

Производи­тель­ность

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Citroen C1 VTi 68
173 км/ч
Максимальная скорость
157 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
14.6 с
100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

100 км/ч 100
км/ч

203 м
0.000 с

Citroen C1 VTi 68

▶ REPLAY
11.8 кг/л.с.
Удельная масса
13.55 кг/л.с.
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
11.8 кг/л.с.
13.55 кг/л.с.
Citroen C1 VTi 68

Расход топлива / Экология

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Citroen C1 VTi 68
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
4.2 л
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
4 л
4.2 л
Citroen C1 VTi 68
4.6 л
город
5 л
3.6 л
трасса
3.8 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
875 км
Запас хода
833 км
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
875 км
833 км
Citroen C1 VTi 68
Влияние на окружающую среду
47.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.4 кВт⋅ч
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
47.1 кВт⋅ч
49.4 кВт⋅ч
Citroen C1 VTi 68
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
92 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
97 г/км (NEFZ)

Практичность

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Citroen C1 VTi 68
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
365 кг
Макс. полезная нагрузка
305 кг
185 л
Объём багажника
196 л
610 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
780 л