Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18) vs. Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)

17.300 €
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18) 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
14.500 €
 Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10) Panda 1.4 16V
17.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp ist 0.7 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der Panda 1.4 16V.
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Panda 1.4 16V
1488
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
1627
1875
1522
Blueprint Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)
1606
1800
1627 mm
Breite
1606 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1800 mm
1488 mm
Höhe
1522 mm
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
2300
3571
Blueprint Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)
2299
3578
3571 mm
Länge
3578 mm
2300 mm
Radstand
2299 mm

Gewicht

500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Panda 1.4 16V
1015 kg
Leergewicht
1050 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1365 kg
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
3.33 %
Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)

Allgemein

500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Panda 1.4 16V
ZAF 312
Baureihe
ZAF 169
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Panda 1.4 16V
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1368 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
105 PS
100 PS
Panda 1.4 16V
145 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
131 Nm
bei 4250 U/min
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
145 Nm
131 Nm
Panda 1.4 16V

Leistungs­fähigkeit

500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Panda 1.4 16V
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Panda 1.4 16V

▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.5 kg/PS
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
9.67 kg/PS
10.5 kg/PS
Panda 1.4 16V

Verbrauch / Umwelt

500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Panda 1.4 16V
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
6.5 L
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
4.2 L
6.5 L
Panda 1.4 16V
5.5 L
innerorts
8.7 L
3.5 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
538 km
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
833 km
538 km
Panda 1.4 16V
Auswirkung auf die Umwelt
49.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
49.4 kWh
76.5 kWh
Panda 1.4 16V
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Panda 1.4 16V
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
365 kg
Maximale Zuladung
315 kg
185 L
Kofferraum­volumen
206 L
610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
860 L