Die Vergleichsanalyse :
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE Pop (20 - ..) vs. Fiat Panda 1.4 8V Natural Power (Erdgas) (10 - 12)
14.000 €
![Fiat 500 1.0 Hybrid GSE Pop (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500-15.png)
13.800 €
![Fiat Panda 1.4 8V Natural Power (Erdgas) (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Fiat_Panda_169.webp)
14.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
13.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 500 1.0 Hybrid GSE ist 3.3 cm länger, 3.8 cm breiter und 8.8 cm niedriger als der Panda 1.4 8V Natural Power.
500 1.0 Hybrid GSE
Panda 1.4 8V Natural Power
1488
1627
1875
1576
1589
1800
1627 mm
Breite
1589 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1800 mm
1488 mm
Höhe
1576 mm
2300
3571
2299
3538
3571 mm
Länge
3538 mm
2300 mm
Radstand
2299 mm
Gewicht
500 1.0 Hybrid GSE
Panda 1.4 8V Natural Power
1055 kg
Leergewicht
1125 kg
1360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1425 kg
![Fiat 500 1.0 Hybrid GSE Pop (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500-15.png)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
6.22 %
![Fiat Panda 1.4 8V Natural Power (Erdgas) (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_Panda_169.png)
Allgemein
500 1.0 Hybrid GSE
Panda 1.4 8V Natural Power
ZAF 312
Baureihe
ZAF 169
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
500 1.0 Hybrid GSE
Panda 1.4 8V Natural Power
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
2
Ventile
2
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1368 cm³
70 PS
bei 6000 U/min
Leistung
69 PS
bei 6000 U/min
500 1.0 Hybrid GSE
70 PS
69 PS
Panda 1.4 8V Natural Power
92 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
104 Nm
bei 3000 U/min
500 1.0 Hybrid GSE
92 Nm
104 Nm
Panda 1.4 8V Natural Power
Leistungsfähigkeit
500 1.0 Hybrid GSE
Panda 1.4 8V Natural Power
167 km/h
Höchstgeschwindigkeit
157 km/h
13.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
192 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_500-15.png)
500 1.0 Hybrid GSE
100 km/h
100
km/h
km/h
207 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_Panda_169.png)
Panda 1.4 8V Natural Power
▶ REPLAY
15.07 kg/PS
Leistungsgewicht
16.3 kg/PS
500 1.0 Hybrid GSE
15.07 kg/PS
16.3 kg/PS
Panda 1.4 8V Natural Power
Verbrauch / Umwelt
500 1.0 Hybrid GSE
Panda 1.4 8V Natural Power
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4 kg
( 6.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
500 1.0 Hybrid GSE
4.1 L
6.1 LBÄ
Panda 1.4 8V Natural Power
4.9 L
innerorts
5 kg
3.6 L
außerorts
3.3 kg
35 L
Tankgröße
12 kg
854 km
Reichweite
300 km
500 1.0 Hybrid GSE
854 km
300 km
Panda 1.4 8V Natural Power
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
18.2 kWh
500 1.0 Hybrid GSE
48.3 kWh
18.2 kWh
Panda 1.4 8V Natural Power
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 5
120 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
500 1.0 Hybrid GSE
Panda 1.4 8V Natural Power
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
305 kg
Maximale Zuladung
300 kg
185 L
Kofferraumvolumen
190 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
840 L