Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500 1.2 8V Dualogic (15 - ..) vs. Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

13.700 €
Fiat 500 1.2 8V Dualogic (15 - ..) Fiat 500 1.2 8V
13.100 €
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat 500 1.2 8V ist etwas größer. Er ist 9.6 cm länger, 1.2 cm breiter und 2.8 cm höher als der Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START.
Fiat 500 1.2 8V
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1488
Blueprint Fiat 500 1.2 8V Dualogic (15 - ..)
1627
1875
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
1615
1884
1627 mm
Breite
1615 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1884 mm
1488 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Fiat 500 1.2 8V Dualogic (15 - ..)
2300
3571
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
2340
3475
3571 mm
Länge
3475 mm
2300 mm
Radstand
2340 mm

Gewicht

Fiat 500 1.2 8V
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
975 kg
Leergewicht
915 kg
1340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1240 kg
Fiat 500 1.2 8V Dualogic (15 - ..)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
6.15 %
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

Allgemein

Fiat 500 1.2 8V
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
ZAF 312
Baureihe
P*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat 500 1.2 8V
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1242 cm³
Hubraum
998 cm³
69 PS
bei 5500 U/min
Leistung
69 PS
bei 6000 U/min
Fiat 500 1.2 8V
69 PS
69 PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
102 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 4300 U/min
Fiat 500 1.2 8V
102 Nm
95 Nm
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Fiat 500 1.2 8V
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

179 m
0.000 s

Fiat 500 1.2 8V

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

 REPLAY
14.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.26 kg/PS
Fiat 500 1.2 8V
14.13 kg/PS
13.26 kg/PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Fiat 500 1.2 8V
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
3.8 L
Fiat 500 1.2 8V
4.8 L
3.8 L
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
6 L
innerorts
4.5 L
4.1 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
729 km
Reichweite
921 km
Fiat 500 1.2 8V
729 km
921 km
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Fiat 500 1.2 8V
56.5 kWh
44.7 kWh
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat 500 1.2 8V
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
365 kg
Maximale Zuladung
325 kg
185 L
Kofferraum­volumen
196 L
610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
780 L