Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15) vs. Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13)

15.700 €
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15) 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
17.000 €
 Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13) 500C 1.4 16V
15.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp und des 500C 1.4 16V sind absolut identisch. Beide sind 3546 mm lang, 1627 mm breit und 1488 mm hoch.
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.4 16V
1488
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15)
1627
1875
1488
Blueprint Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13)
1627
1875
1627 mm
Breite
1627 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1488 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15)
2300
3546
Blueprint Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13)
2300
3546
3546 mm
Länge
3546 mm
2300 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.4 16V
1045 kg
Leergewicht
1055 kg
1385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1395 kg
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.95 %
Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13)

Allgemein

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.4 16V
ZAF 312
Baureihe
ZAF 312
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.4 16V
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1368 cm³
86 PS
bei 5500 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
86 PS
100 PS
500C 1.4 16V
145 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
131 Nm
bei 4250 U/min
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
145 Nm
131 Nm
500C 1.4 16V

Leistungs­fähigkeit

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.4 16V
173 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

500C 1.4 16V

▶ REPLAY
12.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.55 kg/PS
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
12.15 kg/PS
10.55 kg/PS
500C 1.4 16V

Verbrauch / Umwelt

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.4 16V
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
5.8 L
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
4.1 L
5.8 L
500C 1.4 16V
4.9 L
innerorts
7.1 L
3.7 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
603 km
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
854 km
603 km
500C 1.4 16V
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
48.3 kWh
68.3 kWh
500C 1.4 16V
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.4 16V
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
340 kg
Maximale Zuladung
340 kg
182 L
Kofferraum­volumen
182 L
520 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
520 L