Сравнительный анализ :

Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..) vs. Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V (09 - 10)

18 600 €
Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..) 500C 1.0 Hybrid GSE
16 100 €
Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V (09 - 10) 500C 1.3 JTD Multijet 16V
18 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако 500C 1.0 Hybrid GSE на 2.5 см длиннее.
500C 1.0 Hybrid GSE
500C 1.3 JTD Multijet 16V
1488
Blueprint Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..)
1627
1875
1488
Blueprint Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V (09 - 10)
1627
1875
1627 мм
Ширина
1627 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1488 мм
Высота
1488 мм
Blueprint Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..)
2300
3571
Blueprint Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V (09 - 10)
2300
3546
3571 мм
Длина
3546 мм
2300 мм
Колёсная база
2300 мм

Вес

500C 1.0 Hybrid GSE
500C 1.3 JTD Multijet 16V
1055 кг
Снаряжённая
масса
1095 кг
1360 кг
Допустимая
полная масса
1435 кг
Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..)
Разница в весе:
40 кг
3.65 %
Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V (09 - 10)

Общая информация

500C 1.0 Hybrid GSE
500C 1.3 JTD Multijet 16V
ZAF 312
Модельный ряд
ZAF 312
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

500C 1.0 Hybrid GSE
500C 1.3 JTD Multijet 16V
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
2
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
999 см³
Рабочий объём
1248 см³
70 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
75 л.с.
при 4000 об/мин
500C 1.0 Hybrid GSE
70 л.с.
75 л.с.
500C 1.3 JTD Multijet 16V
92 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
145 Нм
при 1500 об/мин
500C 1.0 Hybrid GSE
92 Нм
145 Нм
500C 1.3 JTD Multijet 16V

Производи­тель­ность

500C 1.0 Hybrid GSE
500C 1.3 JTD Multijet 16V
167 км/ч
Максимальная скорость
165 км/ч
13.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

192 м
0.000 с

500C 1.0 Hybrid GSE

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

500C 1.3 JTD Multijet 16V

 REPLAY
15.07 кг/л.с.
Удельная масса
14.6 кг/л.с.
500C 1.0 Hybrid GSE
15.07 кг/л.с.
14.6 кг/л.с.
500C 1.3 JTD Multijet 16V

Расход топлива / Экология

500C 1.0 Hybrid GSE
500C 1.3 JTD Multijet 16V
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
4.2 л
500C 1.0 Hybrid GSE
4.1 л
4.2 л
500C 1.3 JTD Multijet 16V
4.9 л
город
5.3 л
3.6 л
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
854 км
Запас хода
833 км
500C 1.0 Hybrid GSE
854 км
833 км
500C 1.3 JTD Multijet 16V
Влияние на окружающую среду
48.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53.7 кВт⋅ч
500C 1.0 Hybrid GSE
48.3 кВт⋅ч
53.7 кВт⋅ч
500C 1.3 JTD Multijet 16V
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 5
120 г/км (WLTP)
Выброс CO2
110 г/км (NEFZ)

Практичность

500C 1.0 Hybrid GSE
500C 1.3 JTD Multijet 16V
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
305 кг
Макс. полезная нагрузка
340 кг
185 л
Объём багажника
182 л
550 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
520 л