Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500C 1.4 16V (09 - 13) vs. Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)

16.100 €
Fiat 500C 1.4 16V (09 - 13) 500C 1.4 16V
19.900 €
 Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18) 500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
16.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der 500C 1.4 16V 2.5 cm kürzer.
500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
1488
Blueprint Fiat 500C 1.4 16V (09 - 13)
1627
1875
1488
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
1627
1875
1627 mm
Breite
1627 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1488 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Fiat 500C 1.4 16V (09 - 13)
2300
3546
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
2300
3571
3546 mm
Länge
3571 mm
2300 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
1045 kg
Leergewicht
1055 kg
1385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1395 kg
Fiat 500C 1.4 16V (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.95 %
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)

Allgemein

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
ZAF 312
Baureihe
ZAF 312
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
2
1368 cm³
Hubraum
875 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5500 U/min
500C 1.4 16V
100 PS
105 PS
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
131 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 2000 U/min
500C 1.4 16V
131 Nm
145 Nm
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

500C 1.4 16V

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

▶ REPLAY
10.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.05 kg/PS
500C 1.4 16V
10.45 kg/PS
10.05 kg/PS
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
4.2 L
500C 1.4 16V
6.1 L
4.2 L
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
7.7 L
innerorts
5.5 L
5.1 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
574 km
Reichweite
833 km
500C 1.4 16V
574 km
833 km
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.4 kWh
500C 1.4 16V
71.8 kWh
49.4 kWh
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
340 kg
Maximale Zuladung
340 kg
182 L
Kofferraum­volumen
185 L
520 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
610 L