Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13) vs. Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18)

17.000 €
Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13) 500C 1.4 16V
20.300 €
 Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18) 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der 500C 1.4 16V 2.5 cm kürzer.
500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
1488
Blueprint Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13)
1627
1875
1488
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18)
1627
1875
1627 mm
Breite
1627 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1488 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13)
2300
3546
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18)
2300
3571
3546 mm
Länge
3571 mm
2300 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
1055 kg
Leergewicht
1045 kg
1395 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1395 kg
Fiat 500C 1.4 16V Dualogic (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.95 %
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18)

Allgemein

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
ZAF 312
Baureihe
ZAF 312
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
2
1368 cm³
Hubraum
875 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
86 PS
bei 5500 U/min
500C 1.4 16V
100 PS
86 PS
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
131 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 1900 U/min
500C 1.4 16V
131 Nm
145 Nm
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
173 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

500C 1.4 16V

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

▶ REPLAY
10.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.15 kg/PS
500C 1.4 16V
10.55 kg/PS
12.15 kg/PS
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
3.8 L
500C 1.4 16V
5.8 L
3.8 L
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
7.1 L
innerorts
4.3 L
5 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
603 km
Reichweite
921 km
500C 1.4 16V
603 km
921 km
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
500C 1.4 16V
68.3 kWh
44.7 kWh
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

500C 1.4 16V
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
340 kg
Maximale Zuladung
350 kg
182 L
Kofferraum­volumen
185 L
520 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
610 L