Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500L 0.9 TwinAir (12 - 17) vs. Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)

18.600 €
Fiat 500L 0.9 TwinAir (12 - 17) Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
17.800 €
 Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17) Ford B-MAX 1.5 TDCi
18.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp ist etwas größer. Er ist 7 cm länger, 3.3 cm breiter und 6.1 cm höher als der Ford B-MAX 1.5 TDCi.
Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
Ford B-MAX 1.5 TDCi
1665
Blueprint Fiat 500L 0.9 TwinAir (12 - 17)
1784
2025
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
1751
2080
1784 mm
Breite
1751 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2080 mm
1665 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Fiat 500L 0.9 TwinAir (12 - 17)
2612
4147
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
2489
4077
4147 mm
Länge
4077 mm
2612 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
Ford B-MAX 1.5 TDCi
1335 kg
Leergewicht
1307 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Fiat 500L 0.9 TwinAir (12 - 17)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
2.1 %
Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)

Allgemein

Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
Ford B-MAX 1.5 TDCi
ZAF 199
Baureihe
JK8
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1499 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
75 PS
bei 3750 U/min
Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
105 PS
75 PS
Ford B-MAX 1.5 TDCi
145 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 1750 U/min
Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
145 Nm
190 Nm
Ford B-MAX 1.5 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
Ford B-MAX 1.5 TDCi
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
158 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.1 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

210 m
0.000 s

Ford B-MAX 1.5 TDCi

▶ REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
17.43 kg/PS
Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
12.71 kg/PS
17.43 kg/PS
Ford B-MAX 1.5 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
3.8 L
Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
4.8 L
3.8 L
Ford B-MAX 1.5 TDCi
5.7 L
innerorts
4 L
4.3 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
1042 km
Reichweite
1237 km
Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
1042 km
1237 km
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
56.5 kWh
48.6 kWh
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat 500L 0.9 TwinAir Start&Stopp
Ford B-MAX 1.5 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
473 kg
412 L
Kofferraum­volumen
318 L
1480 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1386 L