Die Vergleichsanalyse :
Fiat 500L 0.9 TwinAir Natural Power (Erdgas) (13 - 17) vs. Fiat 500L 1.6 Multijet 16V (13 - 15)
21.200 €
![Fiat 500L 0.9 TwinAir Natural Power (Erdgas) (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500L.png)
19.900 €
![Fiat 500L 1.6 Multijet 16V (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Fiat_500L.webp)
21.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des 500L 0.9 TwinAir Natural Power und des 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp sind absolut identisch. Beide sind 4147 mm lang, 1784 mm breit und 1665 mm hoch.
500L 0.9 TwinAir Natural Power
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
1665
1784
2025
1665
1784
2025
1784 mm
Breite
1784 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1665 mm
Höhe
1665 mm
2612
4147
2612
4147
4147 mm
Länge
4147 mm
2612 mm
Radstand
2612 mm
Gewicht
500L 0.9 TwinAir Natural Power
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
1465 kg
Leergewicht
1430 kg
1895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1915 kg
![Fiat 500L 0.9 TwinAir Natural Power (Erdgas) (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500L.png)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.39 %
![Fiat 500L 1.6 Multijet 16V (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500L.png)
Allgemein
500L 0.9 TwinAir Natural Power
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
ZAF 199
Baureihe
ZAF 199
Van
Karosserie
Van
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
500L 0.9 TwinAir Natural Power
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
Reihenzweizylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1598 cm³
80 PS
bei 5500 U/min
Leistung
105 PS
bei 4000 U/min
500L 0.9 TwinAir Natural Power
80 PS
105 PS
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
140 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
500L 0.9 TwinAir Natural Power
140 Nm
320 Nm
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
500L 0.9 TwinAir Natural Power
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
163 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
15.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
218 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_500L.png)
500L 0.9 TwinAir Natural Power
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_500L.png)
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
▶ REPLAY
18.31 kg/PS
Leistungsgewicht
13.62 kg/PS
500L 0.9 TwinAir Natural Power
18.31 kg/PS
13.62 kg/PS
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
500L 0.9 TwinAir Natural Power
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.9 kg
( 5.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.5 L
( 5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
500L 0.9 TwinAir Natural Power
5.9 LBÄ
5 LBÄ
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
4.7 kg
innerorts
5.4 L
3.3 kg
außerorts
3.9 L
14 kg
Tankgröße
50 L
359 km
Reichweite
1111 km
500L 0.9 TwinAir Natural Power
359 km
1111 km
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
17.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
500L 0.9 TwinAir Natural Power
17.8 kWh
57.5 kWh
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
500L 0.9 TwinAir Natural Power
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
485 kg
330 L
Kofferraumvolumen
412 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1380 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1480 L