Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Dualogic (13 - 15) vs. Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power (Erdgas) (17 - 18)

20.400 €
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Dualogic (13 - 15) 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
19.700 €
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power (Erdgas) (17 - 18) 500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
20.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp 9.5 cm kürzer und 1.3 cm niedriger.
500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
1665
Blueprint Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Dualogic (13 - 15)
1784
2025
1678
Blueprint Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power (Erdgas) (17 - 18)
1784
2025
1784 mm
Breite
1784 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1665 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Dualogic (13 - 15)
2612
4147
Blueprint Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power (Erdgas) (17 - 18)
2612
4242
4147 mm
Länge
4242 mm
2612 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
1390 kg
Leergewicht
1465 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1895 kg
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Dualogic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
5.12 %
Fiat 500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power (Erdgas) (17 - 18)

Allgemein

500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
ZAF 199
Baureihe
ZAF 199
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
2
1248 cm³
Hubraum
875 cm³
85 PS
bei 3500 U/min
Leistung
80 PS
bei 5500 U/min
500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
85 PS
80 PS
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
140 Nm
bei 2500 U/min
500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
200 Nm
140 Nm
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power

Leistungs­fähigkeit

500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
163 km/h
15.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.7 s
100 km/h 100
km/h

210 m
0.000 s

500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

218 m
0.000 s

500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power

 REPLAY
16.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
18.31 kg/PS
500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
16.35 kg/PS
18.31 kg/PS
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power

Verbrauch / Umwelt

500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
Verbrauch pro 100 km
4 L  ( 4.5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
3.9 kg  ( 5.9 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
4.5 L
5.9 L
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
4.7 L
innerorts
4.7 kg
3.5 L
außerorts
3.3 kg
50 L
Tankgröße
14 kg
1250 km
Reichweite
359 km
500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
1250 km
359 km
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
17.8 kWh
500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
51.1 kWh
17.8 kWh
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Urban 0.9 TwinAir Natural Power
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
430 kg
412 L
Kofferraum­volumen
330 L
1480 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1380 L