Die Vergleichsanalyse :
Fiat 500L 1.6 Multijet 16V (14 - 17) vs. Citroen C3 Picasso VTi 120 EGS6 (13 - 14)
21.100 €
		
					 
					19.500 €
					
					 
					21.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					19.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp ist etwas größer. Er ist  6.9 cm länger,  1.8 cm breiter und  3.4 cm höher als der Citroen C3 Picasso VTi 120.
				
				Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
					Citroen C3 Picasso VTi 120
				1665
							
							1784
							
							2025
							
						1631
							
							1766
															
							2050
							
						1784 mm
					Breite
					1766 mm
				2025 mm
					Breite mit Spiegeln
					2050 mm
				1665 mm
					Höhe
					1631 mm
				2612
							
							4147
							
						2540
							
							4078
							
						4147 mm
					Länge
					4078 mm
				2612 mm
					Radstand
					2540 mm
				Gewicht
Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
					Citroen C3 Picasso VTi 120
				1445 kg
					Leergewicht
					1402 kg
				1920 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1769 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								43 kg
									2.98 %
								 
								Allgemein
Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
					Citroen C3 Picasso VTi 120
				ZAF 199
	
					Baureihe
					SH
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
				Motor
Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
					Citroen C3 Picasso VTi 120
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1598 cm³
Hubraum
					1598 cm³
120 PS
						bei 3750 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 5660 U/min
					Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
						120 PS
						120 PS
						Citroen C3 Picasso VTi 120
					320 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					160 Nm
						bei 4250 U/min
					Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
						320 Nm
						160 Nm
						Citroen C3 Picasso VTi 120
					Leistungsfähigkeit
Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
					Citroen C3 Picasso VTi 120
				
							
							
							189 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							188 km/h
						
					10.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
149 m
							0.000 s
								 
								Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
176 m
							0.000 s
								 
								Citroen C3 Picasso VTi 120
▶ REPLAY
						12.04 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.68 kg/PS
						
				Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
						12.04 kg/PS
						11.68 kg/PS
						Citroen C3 Picasso VTi 120
					Verbrauch / Umwelt
Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
					Citroen C3 Picasso VTi 120
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.6 L
						
					
					kombiniert
					
						5.9 L
						
					
				Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
						4.6 L
						5.9 L
						Citroen C3 Picasso VTi 120
					5.5 L
					innerorts
					8.1 L
						
				4 L
					außerorts
					4.6 L
						
				50 L
					Tankgröße
					50 L
						1087 km
					Reichweite
					847 km
				Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
						1087 km
						847 km
						Citroen C3 Picasso VTi 120
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				58.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
						
				Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
						58.8 kWh
						69.5 kWh
						Citroen C3 Picasso VTi 120
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				120 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					135 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
					Citroen C3 Picasso VTi 120
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				475 kg
					Maximale Zuladung
					367 kg
				412 L
					Kofferraumvolumen
					385 L
				






1480 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1506 L
				

















