Die Vergleichsanalyse :
Fiat 500L Cross 1.3 Multijet 16V Dualogic (17 - ..) vs. Fiat 500L 0.9 TwinAir Natural Power (Erdgas) (13 - 17)
22.200 €

21.200 €

22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp ist etwas größer. Er ist 12.9 cm länger, 1.6 cm breiter und 1.4 cm höher als der 500L 0.9 TwinAir Natural Power.
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L 0.9 TwinAir Natural Power
1679
1800
2025
1665
1784
2025
1800 mm
Breite
1784 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1679 mm
Höhe
1665 mm
2612
4276
2612
4147
4276 mm
Länge
4147 mm
2612 mm
Radstand
2612 mm
Gewicht
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L 0.9 TwinAir Natural Power
1390 kg
Leergewicht
1465 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1895 kg

Gewichtsdifferenz:
75 kg
5.12 %

Allgemein
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L 0.9 TwinAir Natural Power
ZAF 199
Baureihe
ZAF 199
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L 0.9 TwinAir Natural Power
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenzweizylinder-Motor mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
2
1248 cm³
Hubraum
875 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
80 PS
bei 5500 U/min
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
95 PS
80 PS
500L 0.9 TwinAir Natural Power
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
140 Nm
bei 2500 U/min
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
200 Nm
140 Nm
500L 0.9 TwinAir Natural Power
Leistungsfähigkeit
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L 0.9 TwinAir Natural Power
163 km/h
Höchstgeschwindigkeit
163 km/h
15.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
215 m
0.000 s

500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
218 m
0.000 s

500L 0.9 TwinAir Natural Power
▶ REPLAY
14.63 kg/PS
Leistungsgewicht
18.31 kg/PS
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
14.63 kg/PS
18.31 kg/PS
500L 0.9 TwinAir Natural Power
Verbrauch / Umwelt
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L 0.9 TwinAir Natural Power
Verbrauch pro 100 km
4 L
( 4.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.9 kg
( 5.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
4.5 LBÄ
5.9 LBÄ
500L 0.9 TwinAir Natural Power
4.5 L
innerorts
4.7 kg
3.7 L
außerorts
3.3 kg
50 L
Tankgröße
14 kg
1250 km
Reichweite
359 km
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
1250 km
359 km
500L 0.9 TwinAir Natural Power
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
17.8 kWh
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
51.1 kWh
17.8 kWh
500L 0.9 TwinAir Natural Power
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L 0.9 TwinAir Natural Power
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
430 kg
412 L
Kofferraumvolumen
330 L








1480 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1380 L