Die Vergleichsanalyse :
Fiat 500L Trekking 1.3 Multijet 16V Dualogic (13 - 15) vs. Fiat 500L Living 1.3 16V Multijet Dualogic (13 - 15)
22.600 €
21.600 €
22.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp ist 8.2 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 1.2 cm höher als der 500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp.
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
1679
1800
2025
1667
1784
2025
1800 mm
Breite
1784 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1679 mm
Höhe
1667 mm
2612
4270
2612
4352
4270 mm
Länge
4352 mm
2612 mm
Radstand
2612 mm
Gewicht
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
1385 kg
Leergewicht
1395 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1870 kg
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.72 %
Allgemein
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
ZAF 199
Baureihe
ZAF 199
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1248 cm³
Hubraum
1248 cm³
85 PS
bei 3500 U/min
Leistung
85 PS
bei 3500 U/min
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
85 PS
85 PS
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
200 Nm
200 Nm
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
158 km/h
Höchstgeschwindigkeit
164 km/h
16.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
224 m
0.000 s
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
214 m
0.000 s
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
▶ REPLAY
16.29 kg/PS
Leistungsgewicht
16.41 kg/PS
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
16.29 kg/PS
16.41 kg/PS
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4 L
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
4.2 L
4 L
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
4.7 L
innerorts
4.5 L
3.9 L
außerorts
3.7 L
50 L
Tankgröße
50 L
1190 km
Reichweite
1250 km
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
1190 km
1250 km
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
53.7 kWh
51.1 kWh
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
500L Trekking 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
500L Living 1.3 16V Multijet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
475 kg
400 L
Kofferraumvolumen
560 L
1310 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1704 L
