Die Vergleichsanalyse :
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo (17 - 18) vs. Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v D.F.N-System (10 - 12)
18.300 €
19.900 €
18.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp ist 33.8 cm länger, 8.1 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp.
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
1667
1784
2025
1684
1703
1930
1784 mm
Breite
1703 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1930 mm
1667 mm
Höhe
1684 mm
2612
4375
2509
4037
4375 mm
Länge
4037 mm
2612 mm
Radstand
2509 mm
Gewicht
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
1365 kg
Leergewicht
1280 kg
1805 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1705 kg
Gewichtsdifferenz:
85 kg
6.23 %
Allgemein
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
ZAF 199
Baureihe
ZAL 350
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1248 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 4000 U/min
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
105 PS
95 PS
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
145 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1750 U/min
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
145 Nm
200 Nm
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
▶ REPLAY
13 kg/PS
Leistungsgewicht
13.47 kg/PS
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
13 kg/PS
13.47 kg/PS
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.1 L
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
4.8 L
4.1 L
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
5.7 L
innerorts
5 L
4.3 L
außerorts
3.6 L
50 L
Tankgröße
47 L
1042 km
Reichweite
1146 km
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
1042 km
1146 km
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
56.5 kWh
52.4 kWh
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat 500L Wagon 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
425 kg
560 L
Kofferraumvolumen
390 L
1704 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1488 L
