Die Vergleichsanalyse :
Fiat 500L Wagon 1.3 16V Multijet (17 - 18) vs. Fiat 500L Wagon 1.3 16V Multijet Dualogic (17 - 18)
19.500 €
20.700 €
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des 500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp und des 500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic sind absolut identisch. Beide sind 4375 mm lang, 1784 mm breit und 1667 mm hoch.
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
1667
1784
2025
1667
1784
2025
1784 mm
Breite
1784 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1667 mm
Höhe
1667 mm
2612
4375
2612
4375
4375 mm
Länge
4375 mm
2612 mm
Radstand
2612 mm
Gewicht
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
1395 kg
Leergewicht
1395 kg
1895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2025 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
ZAF 199
Baureihe
ZAF 199
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1248 cm³
Hubraum
1248 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
95 PS
95 PS
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
200 Nm
200 Nm
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
Leistungsfähigkeit
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
171 km/h
Höchstgeschwindigkeit
169 km/h
14.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
196 m
0.000 s
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
218 m
0.000 s
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
▶ REPLAY
14.68 kg/PS
Leistungsgewicht
14.68 kg/PS
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
14.68 kg/PS
14.68 kg/PS
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
Verbrauch / Umwelt
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
3.9 L
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
4.1 L
3.9 L
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
4.9 L
innerorts
4.5 L
3.6 L
außerorts
3.6 L
50 L
Tankgröße
50 L
1220 km
Reichweite
1282 km
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
1220 km
1282 km
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
49.9 kWh
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
52.4 kWh
49.9 kWh
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500L Wagon 1.3 16V Multijet Start&Stopp Dualogic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
630 kg
560 L
Kofferraumvolumen
560 L
1704 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1704 L
