Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x2 (15 - 18) vs. Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (19 - ..)

20.300 €
Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x2 (15 - 18) 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
20.300 €
 Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (19 - ..) 500X 1.3 MultiJet
20.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp 1.7 cm kürzer und 0.5 cm höher.
500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
500X 1.3 MultiJet
1600
Blueprint Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x2 (15 - 18)
1796
2025
1595
Blueprint Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (19 - ..)
1796
2025
1796 mm
Breite
1796 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1600 mm
Höhe
1595 mm
Blueprint Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x2 (15 - 18)
2570
4248
Blueprint Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (19 - ..)
2570
4265
4248 mm
Länge
4265 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
500X 1.3 MultiJet
1395 kg
Leergewicht
1395 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x2 (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (19 - ..)

Allgemein

500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
500X 1.3 MultiJet
ZAF 334
Baureihe
ZAF 334
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
500X 1.3 MultiJet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1248 cm³
140 PS
bei 5000 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
140 PS
95 PS
500X 1.3 MultiJet
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
230 Nm
200 Nm
500X 1.3 MultiJet

Leistungs­fähigkeit

500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
500X 1.3 MultiJet
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.5 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

500X 1.4 MultiAir Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

500X 1.3 MultiJet

▶ REPLAY
9.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.68 kg/PS
500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
9.96 kg/PS
14.68 kg/PS
500X 1.3 MultiJet

Verbrauch / Umwelt

500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
500X 1.3 MultiJet
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.6 L
500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
6 L
4.6 L
500X 1.3 MultiJet
7.8 L
innerorts
5.7 L
5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
800 km
Reichweite
1043 km
500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
800 km
1043 km
500X 1.3 MultiJet
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
70.6 kWh
58.8 kWh
500X 1.3 MultiJet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
121 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
500X 1.3 MultiJet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
485 kg
350 L
Kofferraum­volumen
350 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1000 L