Сравнительный анализ :
Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x4 DCT (15 - 18) vs. Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet S ALLGRIP АКПП (15 - 18)
28 200 €
![Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x4 DCT (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500X.png)
28 300 €
![Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet S ALLGRIP АКПП (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Suzuki_Vitara_LY-15.webp)
28 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp немного больше в размерах. Эта машина на 9.8 см длиннее, на 2.1 см шире и на 1 см больше в высоте чем Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet.
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
1620
1796
2025
1610
1775
2030
1796 мм
Ширина
1775 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2030 мм
1620 мм
Высота
1610 мм
2570
4273
2500
4175
4273 мм
Длина
4175 мм
2570 мм
Колёсная база
2500 мм
Вес
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
1505 кг
Снаряжённая
масса
масса
1310 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1730 кг
![Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x4 DCT (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500X.png)
Разница в весе:
195 кг
12.96 %
![Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet S ALLGRIP АКПП (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Suzuki_Vitara_LY-15.png)
Общая информация
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
ZAF 334
Модельный ряд
LY
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K14C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1368 см³
Рабочий объём
1373 см³
170 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 5500 об/мин
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
170 л.с.
140 л.с.
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
250 Нм
при 2500 об/мин
Крутящий момент
220 Нм
при 1500 об/мин
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
250 Нм
220 Нм
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Производительность
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
200 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
119 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_500X.png)
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
142 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Suzuki_Vitara_LY-15.png)
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
▶ REPLAY
8.85 кг/л.с.
Удельная масса
9.36 кг/л.с.
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
8.85 кг/л.с.
9.36 кг/л.с.
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Расход топлива / Экология
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5.5 л
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
6.7 л
5.5 л
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
8.5 л
город
6.4 л
5.7 л
трасса
5 л
48 л
Объём бензобака
47 л
716 км
Запас хода
855 км
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
716 км
855 км
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
64.7 кВт⋅ч
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
78.9 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
157 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
128 г/км (NEFZ)
Практичность
Fiat 500X 1.4 MultiAir Start&Stopp
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
595 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
350 л
Объём багажника
375 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1000 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1120 л