Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18) vs. Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14)

16.500 €
Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18) Fiat 500X 1.6 E-torQ
17.500 €
 Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14) Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
16.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat 500X 1.6 E-torQ ist etwas größer. Er ist 8.9 cm länger, 5.7 cm breiter und 4.4 cm höher als der Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START.
Fiat 500X 1.6 E-torQ
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
1600
Blueprint Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)
1796
2025
1556
Blueprint Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14)
1739
2004
1796 mm
Breite
1739 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1600 mm
Höhe
1556 mm
Blueprint Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)
2570
4248
Blueprint Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14)
2538
4159
4248 mm
Länge
4159 mm
2570 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
1350 kg
Leergewicht
1220 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1593 kg
Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
9.63 %
Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14)

Allgemein

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
ZAF 334
Baureihe
C
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
Fiat 500X 1.6 E-torQ
110 PS
82 PS
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
152 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
118 Nm
bei 2750 U/min
Fiat 500X 1.6 E-torQ
152 Nm
118 Nm
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.6 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Fiat 500X 1.6 E-torQ

100 km/h 100
km/h

231 m
0.000 s

Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START

▶ REPLAY
12.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.88 kg/PS
Fiat 500X 1.6 E-torQ
12.27 kg/PS
14.88 kg/PS
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.3 L
Fiat 500X 1.6 E-torQ
6.4 L
4.3 L
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
8.7 L
innerorts
4.9 L
5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
1163 km
Fiat 500X 1.6 E-torQ
750 km
1163 km
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Fiat 500X 1.6 E-torQ
75.3 kWh
50.6 kWh
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
373 kg
350 L
Kofferraum­volumen
360 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1194 L