Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (18 - 19) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 AWD (18 - ..)

17.500 €
Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (18 - 19) Fiat 500X 1.6 E-torQ
28.900 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 AWD (18 - ..) Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
17.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat 500X 1.6 E-torQ ist 1 cm kürzer, 3.1 cm breiter und 6 cm höher als der Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115.
Fiat 500X 1.6 E-torQ
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
1595
Blueprint Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (18 - 19)
1796
2025
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 AWD (18 - ..)
1765
2049
1796 mm
Breite
1765 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1595 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (18 - 19)
2570
4265
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 AWD (18 - ..)
2570
4275
4265 mm
Länge
4275 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
1395 kg
Leergewicht
1382 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1823 kg
Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.93 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 AWD (18 - ..)

Allgemein

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
ZAF 334
Baureihe
DJ1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1759 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
Fiat 500X 1.6 E-torQ
110 PS
115 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
152 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Fiat 500X 1.6 E-torQ
152 Nm
270 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115

Leistungs­fähigkeit

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Fiat 500X 1.6 E-torQ

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115

▶ REPLAY
12.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.02 kg/PS
Fiat 500X 1.6 E-torQ
12.68 kg/PS
12.02 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115

Verbrauch / Umwelt

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.8 L
Fiat 500X 1.6 E-torQ
6.8 L
4.8 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
8.4 L
innerorts
5.4 L
5.9 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
706 km
Reichweite
917 km
Fiat 500X 1.6 E-torQ
706 km
917 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Fiat 500X 1.6 E-torQ
80 kWh
61.4 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Fiat 500X 1.6 E-torQ
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
441 kg
350 L
Kofferraum­volumen
350 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L