Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 (15 - 18) vs. Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)

21.700 €
Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 (15 - 18) 500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
16.500 €
 Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18) 500X 1.6 E-torQ
21.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 500X 1.6 MultiJet Start&Stopp und des 500X 1.6 E-torQ sind absolut identisch. Beide sind 4248 mm lang, 1796 mm breit und 1600 mm hoch.
500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 E-torQ
1600
Blueprint Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 (15 - 18)
1796
2025
1600
Blueprint Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)
1796
2025
1796 mm
Breite
1796 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1600 mm
Höhe
1600 mm
Blueprint Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 (15 - 18)
2570
4248
Blueprint Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)
2570
4248
4248 mm
Länge
4248 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 E-torQ
1395 kg
Leergewicht
1350 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1875 kg
Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
3.23 %
Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)

Allgemein

500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 E-torQ
ZAF 334
Baureihe
ZAF 334
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 E-torQ
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
120 PS
110 PS
500X 1.6 E-torQ
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
152 Nm
bei 4500 U/min
500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
320 Nm
152 Nm
500X 1.6 E-torQ

Leistungs­fähigkeit

500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 E-torQ
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

500X 1.6 MultiJet Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

500X 1.6 E-torQ

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.27 kg/PS
500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
11.63 kg/PS
12.27 kg/PS
500X 1.6 E-torQ

Verbrauch / Umwelt

500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 E-torQ
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
6.4 L
500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
4.1 L
6.4 L
500X 1.6 E-torQ
4.7 L
innerorts
8.7 L
3.8 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1171 km
Reichweite
750 km
500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
1171 km
750 km
500X 1.6 E-torQ
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
52.4 kWh
75.3 kWh
500X 1.6 E-torQ
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

500X 1.6 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 E-torQ
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
525 kg
350 L
Kofferraum­volumen
350 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1000 L