Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18) vs. Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 DCT (19 - ..)

24.800 €
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18) 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
24.500 €
 Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 DCT (19 - ..) 500X 1.6 MultiJet
24.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp 0.8 cm länger und 2.5 cm höher.
500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 MultiJet
1620
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18)
1796
2025
1595
Blueprint Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 DCT (19 - ..)
1796
2025
1796 mm
Breite
1796 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1620 mm
Höhe
1595 mm
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18)
2570
4273
Blueprint Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 DCT (19 - ..)
2570
4265
4273 mm
Länge
4265 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 MultiJet
1505 kg
Leergewicht
1505 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Fiat 500X 1.6 MultiJet 4x2 DCT (19 - ..)

Allgemein

500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 MultiJet
ZAF 334
Baureihe
ZAF 334
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 MultiJet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
140 PS
120 PS
500X 1.6 MultiJet
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
350 Nm
320 Nm
500X 1.6 MultiJet

Leistungs­fähigkeit

500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 MultiJet
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

500X 2.0 MultiJet Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

500X 1.6 MultiJet

▶ REPLAY
10.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.54 kg/PS
500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
10.75 kg/PS
12.54 kg/PS
500X 1.6 MultiJet

Verbrauch / Umwelt

500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 MultiJet
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5 L
500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
4.9 L
5 L
500X 1.6 MultiJet
5.8 L
innerorts
5.6 L
4.4 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
960 km
500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
980 km
960 km
500X 1.6 MultiJet
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
62.6 kWh
63.9 kWh
500X 1.6 MultiJet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
500X 1.6 MultiJet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
435 kg
350 L
Kofferraum­volumen
350 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1000 L