Die Vergleichsanalyse :
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (15 - 18) vs. KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
28.900 €
30.800 €
28.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp ist 13.3 cm länger, 0.4 cm schmaler und 2.7 cm höher als der KIA Soul EV (27 kWh).
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
KIA Soul EV (27 kWh)
1620
1796
2025
1593
1800
2100
1796 mm
Breite
1800 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1620 mm
Höhe
1593 mm
2570
4273
2570
4140
4273 mm
Länge
4140 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
KIA Soul EV (27 kWh)
1570 kg
Leergewicht
1565 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.32 %
Allgemein
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
KIA Soul EV (27 kWh)
ZAF 334
Baureihe
PSEV
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Strom

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
KIA Soul EV (27 kWh)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1956 cm³
Hubraum
0 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 2730 U/min
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
140 PS
110 PS
KIA Soul EV (27 kWh)
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
285 Nm
bei 0 U/min
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
350 Nm
285 Nm
KIA Soul EV (27 kWh)
Leistungsfähigkeit
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
KIA Soul EV (27 kWh)
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
145 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
KIA Soul EV (27 kWh)
▶ REPLAY
11.21 kg/PS
Leistungsgewicht
14.23 kg/PS
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
11.21 kg/PS
14.23 kg/PS
KIA Soul EV (27 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
KIA Soul EV (27 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
( 6.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
14.7 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
6.2 LBÄ
1.7 LBÄ
KIA Soul EV (27 kWh)
6.5 L
innerorts
Кeine Daten
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
48 L
Tankgröße
27 kWh
873 km
Reichweite
184 km
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
873 km
184 km
KIA Soul EV (27 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
29.7 kWh
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
70.3 kWh
29.7 kWh
KIA Soul EV (27 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
KIA Soul EV (27 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
395 kg
350 L
Kofferraumvolumen
281 L








1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten





















