Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (18 - 19) vs. KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)

27.200 €
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (18 - 19) Fiat 500X 2.0 MultiJet
37.600 €
 KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..) KIA e-Soul (39,2 kWh)
27.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Fiat 500X 2.0 MultiJet ist 7.4 cm länger, 0.4 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der KIA e-Soul (39,2 kWh).
Fiat 500X 2.0 MultiJet
KIA e-Soul (39,2 kWh)
1595
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (18 - 19)
1796
2025
1600
Blueprint KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
1800
2010
1796 mm
Breite
1800 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1595 mm
Höhe
1600 mm
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (18 - 19)
2570
4269
Blueprint KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
2600
4195
4269 mm
Länge
4195 mm
2570 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Fiat 500X 2.0 MultiJet
KIA e-Soul (39,2 kWh)
1570 kg
Leergewicht
1610 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.48 %
KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)

Allgemein

Fiat 500X 2.0 MultiJet
KIA e-Soul (39,2 kWh)
ZAF 334
Baureihe
SK3
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Fiat 500X 2.0 MultiJet
KIA e-Soul (39,2 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1956 cm³
Hubraum
0 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 2600 U/min
Fiat 500X 2.0 MultiJet
150 PS
136 PS
KIA e-Soul (39,2 kWh)
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
395 Nm
bei 1 U/min
Fiat 500X 2.0 MultiJet
350 Nm
395 Nm
KIA e-Soul (39,2 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Fiat 500X 2.0 MultiJet
KIA e-Soul (39,2 kWh)
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
157 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Fiat 500X 2.0 MultiJet

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

KIA e-Soul (39,2 kWh)

▶ REPLAY
10.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.84 kg/PS
Fiat 500X 2.0 MultiJet
10.47 kg/PS
11.84 kg/PS
KIA e-Soul (39,2 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Fiat 500X 2.0 MultiJet
KIA e-Soul (39,2 kWh)
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
Кeine Daten
Fiat 500X 2.0 MultiJet
 LBÄ
 LBÄ
KIA e-Soul (39,2 kWh)
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
48 L
Tankgröße
39 kWh
Кeine Daten
Reichweite
Кeine Daten
Fiat 500X 2.0 MultiJet
 km
 km
KIA e-Soul (39,2 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Fiat 500X 2.0 MultiJet
0 kWh
0 kWh
KIA e-Soul (39,2 kWh)
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
Кeine Daten
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Fiat 500X 2.0 MultiJet
KIA e-Soul (39,2 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
415 kg
350 L
Kofferraum­volumen
315 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1339 L