Сравнительный анализ :

Fiat Bravo 1.4 16V (10 - 14) vs. Fiat Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF 4x2 (07 - 08)

15 300 €
Fiat Bravo 1.4 16V (10 - 14) Bravo 1.4 16V
18 700 €
Fiat Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF 4x2 (07 - 08) Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
15 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Bravo 1.4 16V на 22.1 см длиннее, на 1.7 см шире и на 10.7 см ниже чем Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF.
Bravo 1.4 16V
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 16V (10 - 14)
1792
2020
1605
Blueprint Fiat Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF 4x2 (07 - 08)
1775
1990
1792 мм
Ширина
1775 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
1990 мм
1498 мм
Высота
1605 мм
Blueprint Fiat Bravo 1.4 16V (10 - 14)
2600
4336
Blueprint Fiat Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF 4x2 (07 - 08)
2500
4115
4336 мм
Длина
4115 мм
2600 мм
Колёсная база
2500 мм

Вес

Bravo 1.4 16V
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1280 кг
Снаряжённая
масса
1345 кг
1715 кг
Допустимая
полная масса
1790 кг
Fiat Bravo 1.4 16V (10 - 14)
Разница в весе:
65 кг
4.83 %
Fiat Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF 4x2 (07 - 08)

Общая информация

Bravo 1.4 16V
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
ZAF 198
Модельный ряд
FY
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Bravo 1.4 16V
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
2
4
Цилиндров
4
1368 см³
Рабочий объём
1910 см³
90 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 3500 об/мин
Bravo 1.4 16V
90 л.с.
120 л.с.
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
128 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 2050 об/мин
Bravo 1.4 16V
128 Нм
280 Нм
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Производи­тель­ность

Bravo 1.4 16V
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
179 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
12.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.5 с
100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Bravo 1.4 16V

100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF

 REPLAY
14.22 кг/л.с.
Удельная масса
11.21 кг/л.с.
Bravo 1.4 16V
14.22 кг/л.с.
11.21 кг/л.с.
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Расход топлива / Экология

Bravo 1.4 16V
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
6.3 л
Bravo 1.4 16V
6.3 л
6.3 л
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
8.1 л
город
7.8 л
5.2 л
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
921 км
Запас хода
794 км
Bravo 1.4 16V
921 км
794 км
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80.5 кВт⋅ч
Bravo 1.4 16V
74.2 кВт⋅ч
80.5 кВт⋅ч
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
166 г/км (NEFZ)

Практичность

Bravo 1.4 16V
Sedici 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
435 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
400 л
Объём багажника
270 л
1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных