Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 16V (10 - 14) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
15.300 €
22.700 €
15.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V ist 12.4 cm kürzer, 3.7 cm breiter und 2.8 cm höher als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Fiat Bravo 1.4 16V
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1498
1792
2020
1470
1755
1955
1792 mm
Breite
1755 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
2600
4336
2640
4460
4336 mm
Länge
4460 mm
2600 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1280 kg
Leergewicht
1345 kg
1715 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.83 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
ZAF 198
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1999 cm³
90 PS
bei 5500 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V
90 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
128 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
191 Nm
bei 4500 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V
128 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
179 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
14.22 kg/PS
Leistungsgewicht
8.91 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V
14.22 kg/PS
8.91 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.8 L
Fiat Bravo 1.4 16V
6.3 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.1 L
innerorts
9.3 L
5.2 L
außerorts
5.4 L
58 L
Tankgröße
55 L
921 km
Reichweite
809 km
Fiat Bravo 1.4 16V
921 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V
74.2 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
490 kg
400 L
Kofferraumvolumen
340 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
