Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14) vs. Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)

16.800 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14) Bravo 1.4 T-Jet 16V
19.300 €
 Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..) Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
16.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Bravo 1.4 T-Jet 16V 3.2 cm kürzer und 0.3 cm höher.
Bravo 1.4 T-Jet 16V
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
1792
2020
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)
1792
2005
1792 mm
Breite
1792 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1498 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
2600
4336
Blueprint Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)
2638
4368
4336 mm
Länge
4368 mm
2600 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Bravo 1.4 T-Jet 16V
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
1335 kg
Leergewicht
1375 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.91 %
Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)

Allgemein

Bravo 1.4 T-Jet 16V
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
ZAF 198
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Bravo 1.4 T-Jet 16V
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1248 cm³
120 PS
bei 5000 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 PS
95 PS
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
206 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Nm
200 Nm
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Bravo 1.4 T-Jet 16V
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.47 kg/PS
Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 kg/PS
14.47 kg/PS
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Bravo 1.4 T-Jet 16V
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.6 L
Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.3 L
4.6 L
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
8.1 L
innerorts
5.3 L
5.3 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
1087 km
Bravo 1.4 T-Jet 16V
921 km
1087 km
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Bravo 1.4 T-Jet 16V
74.2 kWh
58.8 kWh
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bravo 1.4 T-Jet 16V
Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
425 kg
400 L
Kofferraum­volumen
440 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten