Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14) vs. Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (17 - 19)

16.800 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
23.700 €
 Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-D 105
16.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V ist 13.4 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.3 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-D 105.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
1792
2020
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (17 - 19)
1795
2053
1792 mm
Breite
1795 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1498 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
2600
4336
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (17 - 19)
2700
4470
4336 mm
Länge
4470 mm
2600 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
1335 kg
Leergewicht
1335 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (17 - 19)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
ZAF 198
Baureihe
BM
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1498 cm³
120 PS
bei 5000 U/min
Leistung
105 PS
bei 4000 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 PS
105 PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
206 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Nm
270 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-D 105

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 105

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.71 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 kg/PS
12.71 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 105

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
3.8 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.3 L
3.8 L
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
8.1 L
innerorts
4.3 L
5.3 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
1342 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
921 km
1342 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
74.2 kWh
48.6 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 105
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
535 kg
400 L
Kofferraum­volumen
364 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1263 L