Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14) vs. Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09)

16.800 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
20.500 €
Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09) Peugeot 308 HDi FAP 110
16.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V 6 cm länger und 2.3 cm schmaler.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 HDi FAP 110
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
1792
2020
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09)
1815
2038
1792 mm
Breite
1815 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
2600
4336
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09)
2608
4276
4336 mm
Länge
4276 mm
2600 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 HDi FAP 110
1335 kg
Leergewicht
1388 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
Gewichtsdifferenz:
53 kg
3.82 %
Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 HDi FAP 110
ZAF 198
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 HDi FAP 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1560 cm³
120 PS
bei 5000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110
206 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 HDi FAP 110
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110

 REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.73 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 kg/PS
12.73 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.9 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.3 L
4.9 L
Peugeot 308 HDi FAP 110
8.1 L
innerorts
6.4 L
5.3 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
1224 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
921 km
1224 km
Peugeot 308 HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
74.2 kWh
62.6 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 HDi FAP 110
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
447 kg
400 L
Kofferraum­volumen
348 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L