Сравнительный анализ :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14) vs. VW e-Golf (17 - 20)

16 800 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
31 900 €
 VW e-Golf (17 - 20) VW e-Golf
16 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V на 6.6 см длиннее, на 0.7 см уже и на 1.6 см больше в высоте чем VW e-Golf.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW e-Golf
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
1792
2020
1482
Blueprint VW e-Golf (17 - 20)
1799
2027
1792 мм
Ширина
1799 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2027 мм
1498 мм
Высота
1482 мм
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
2600
4336
Blueprint VW e-Golf (17 - 20)
2629
4270
4336 мм
Длина
4270 мм
2600 мм
Колёсная база
2629 мм

Вес

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW e-Golf
1335 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
1770 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
Разница в весе:
280 кг
17.34 %
VW e-Golf (17 - 20)

Общая информация

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW e-Golf
ZAF 198
Модельный ряд
AU
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW e-Golf
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Код двигателя
*EBS*
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1368 см³
Рабочий объём
0 см³
120 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 0 об/мин
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 л.с.
136 л.с.
VW e-Golf
206 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
290 Нм
при 0 об/мин
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Нм
290 Нм
VW e-Golf

Производи­тель­ность

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW e-Golf
197 км/ч
Максимальная скорость
150 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

VW e-Golf

▶ REPLAY
11.13 кг/л.с.
Удельная масса
11.88 кг/л.с.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 кг/л.с.
11.88 кг/л.с.
VW e-Golf

Расход топлива / Экология

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW e-Golf
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
13.2 кВт⋅ч  ( 1.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.3 л
1.5 лбэ
VW e-Golf
8.1 л
город
Нет данных
5.3 л
трасса
Нет данных
58 л
Объём бензобака
36 кВт⋅ч
921 км
Запас хода
273 км
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
921 км
273 км
VW e-Golf
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
26.7 кВт⋅ч
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
74.2 кВт⋅ч
26.7 кВт⋅ч
VW e-Golf
Euro 5
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
146 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW e-Golf
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
435 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
400 л
Объём багажника
341 л
1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1231 л