Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10) vs. KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17)

20.600 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
21.600 €
 KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17) KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
20.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V ist etwas größer. Er ist 2.6 cm länger, 1.2 cm breiter und 6.8 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)
1792
2020
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17)
1780
2035
1792 mm
Breite
1780 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1498 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)
2600
4336
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17)
2650
4310
4336 mm
Länge
4310 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
1350 kg
Leergewicht
1263 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
87 kg
6.44 %
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
ZAF 198
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1591 cm³
150 PS
bei 5500 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
150 PS
135 PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
230 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
230 Nm
165 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

▶ REPLAY
9 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.36 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
9 kg/PS
9.36 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.4 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
7 L
5.4 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
9.2 L
innerorts
6.8 L
5.7 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
829 km
Reichweite
981 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
829 km
981 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
82.4 kWh
63.6 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
557 kg
400 L
Kofferraum­volumen
380 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L