Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10) vs. Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17)

20.600 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
26.600 €
 Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17) Mazda 3 SKYACTIV-D 150
20.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V ist 12.4 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-D 150.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)
1792
2020
1450
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
1795
2053
1792 mm
Breite
1795 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)
2600
4336
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17)
2700
4460
4336 mm
Länge
4460 mm
2600 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1350 kg
Leergewicht
1405 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.91 %
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (13 - 17)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
ZAF 198
Baureihe
BM
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
2191 cm³
150 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
150 PS
150 PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
230 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
230 Nm
380 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
9 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.37 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
9 kg/PS
9.37 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
4.8 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
7 L
4.8 L
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
9.2 L
innerorts
6 L
5.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
829 km
Reichweite
1063 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
829 km
1063 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
82.4 kWh
61.4 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
525 kg
400 L
Kofferraum­volumen
364 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1263 L