Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

19.900 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
28.200 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V ist 2.2 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Ford Focus 2.0 TDCi.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Ford Focus 2.0 TDCi
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1792 mm
Breite
1823 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1498 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4358
4336 mm
Länge
4358 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Ford Focus 2.0 TDCi
1335 kg
Leergewicht
1461 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
126 kg
8.62 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Ford Focus 2.0 TDCi
ZAF 198
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Ford Focus 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 5000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 PS
163 PS
Ford Focus 2.0 TDCi
206 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Nm
340 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Ford Focus 2.0 TDCi
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.96 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 kg/PS
8.96 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Ford Focus 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
5.2 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.5 L
5.2 L
Ford Focus 2.0 TDCi
8.5 L
innerorts
6.6 L
5.4 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
892 km
Reichweite
1154 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
892 km
1154 km
Ford Focus 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
76.5 kWh
66.5 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Ford Focus 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
589 kg
400 L
Kofferraum­volumen
363 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L