Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
19.900 €
33.300 €
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V ist 13.4 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Hyundai IONIQ Elektro
1498
1792
2020
1450
1820
2060
1792 mm
Breite
1820 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
2600
4336
2700
4470
4336 mm
Länge
4470 mm
2600 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Hyundai IONIQ Elektro
1335 kg
Leergewicht
1495 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
160 kg
10.7 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Hyundai IONIQ Elektro
ZAF 198
Baureihe
AE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Hyundai IONIQ Elektro
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1368 cm³
Hubraum
0 cm³
120 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
206 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
295 Nm
bei 3500 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Hyundai IONIQ Elektro
197 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Hyundai IONIQ Elektro
▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungsgewicht
12.46 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.5 L
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
8.5 L
innerorts
Кeine Daten
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
58 L
Tankgröße
28 kWh
892 km
Reichweite
243 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
892 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
76.5 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 4
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
385 kg
400 L
Kofferraumvolumen
350 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1410 L
