Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) vs. Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)

19.900 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
26.200 €
 Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10) Volvo C30 2.0D
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V ist etwas größer. Er ist 7 cm länger, 1 cm breiter und 5.1 cm höher als der Volvo C30 2.0D.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Volvo C30 2.0D
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1447
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
1782
2039
1792 mm
Breite
1782 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1498 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
2640
4266
4336 mm
Länge
4266 mm
2600 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Volvo C30 2.0D
1335 kg
Leergewicht
1437 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
102 kg
7.1 %
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Volvo C30 2.0D
ZAF 198
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Volvo C30 2.0D
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4204T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 5000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 PS
136 PS
Volvo C30 2.0D
206 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Nm
320 Nm
Volvo C30 2.0D

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Volvo C30 2.0D
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Volvo C30 2.0D

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.57 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 kg/PS
10.57 kg/PS
Volvo C30 2.0D

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Volvo C30 2.0D
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
5.9 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.5 L
5.9 L
Volvo C30 2.0D
8.5 L
innerorts
7.6 L
5.4 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
892 km
Reichweite
881 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
892 km
881 km
Volvo C30 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
76.5 kWh
75.4 kWh
Volvo C30 2.0D
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Volvo C30 2.0D
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
403 kg
400 L
Kofferraum­volumen
278 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
921 L