Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) vs. VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (10 - 12)

19.900 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
21.300 €
 VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (10 - 12) VW Golf 1.6 BiFuel
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V ist etwas größer. Er ist 13.7 cm länger, 0.6 cm breiter und 1.8 cm höher als der VW Golf 1.6 BiFuel.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 1.6 BiFuel
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1480
Blueprint VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (10 - 12)
1786
2048
1792 mm
Breite
1786 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2048 mm
1498 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
Blueprint VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (10 - 12)
2578
4199
4336 mm
Länge
4199 mm
2600 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 1.6 BiFuel
1335 kg
Leergewicht
1322 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.97 %
VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (10 - 12)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 1.6 BiFuel
ZAF 198
Baureihe
1K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 1.6 BiFuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorcode
*CHG*
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1595 cm³
120 PS
bei 5000 U/min
Leistung
98 PS
bei 5600 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 PS
98 PS
VW Golf 1.6 BiFuel
206 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
144 Nm
bei 3800 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Nm
144 Nm
VW Golf 1.6 BiFuel

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 1.6 BiFuel
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

VW Golf 1.6 BiFuel

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.49 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 kg/PS
13.49 kg/PS
VW Golf 1.6 BiFuel

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 1.6 BiFuel
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
9.2 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.5 L
9.2 L
VW Golf 1.6 BiFuel
8.5 L
innerorts
12.5 L
5.4 L
außerorts
7.3 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
38 L
Kraftstoffanzeige
892 km
Reichweite
413 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
892 km
413 km
VW Golf 1.6 BiFuel
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.3 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
76.5 kWh
84.3 kWh
VW Golf 1.6 BiFuel
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 1.6 BiFuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
508 kg
400 L
Kofferraum­volumen
350 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1305 L