Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) vs. VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)

19.900 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
25.400 €
 VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..) VW Golf 2.0 TDI SCR
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V ist geringfügig größer. Er ist 5.2 cm länger, 0.3 cm breiter und 0.7 cm höher als der VW Golf 2.0 TDI SCR.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 2.0 TDI SCR
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1491
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)
1789
2073
1792 mm
Breite
1789 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2073 mm
1498 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)
2619
4284
4336 mm
Länge
4284 mm
2600 mm
Radstand
2619 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 2.0 TDI SCR
1335 kg
Leergewicht
1380 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
3.26 %
VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 2.0 TDI SCR
ZAF 198
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DSU*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1968 cm³
120 PS
bei 5000 U/min
Leistung
115 PS
bei 4250 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 PS
115 PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
206 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1600 U/min
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Nm
300 Nm
VW Golf 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 2.0 TDI SCR
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
12 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 kg/PS
12 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
3.5 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.5 L
3.5 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
8.5 L
innerorts
4.1 L
5.4 L
außerorts
3.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
892 km
Reichweite
1286 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
892 km
1286 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
76.5 kWh
44.7 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
VW Golf 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
500 kg
400 L
Kofferraum­volumen
381 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L