Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Audi A3 1.6 (08 - 10)

19.200 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
20.800 €
 Audi A3 1.6 (08 - 10) Audi A3 1.6
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist deutlich größer. Er ist 9.8 cm länger, 2.7 cm breiter und 7.7 cm höher als der Audi A3 1.6.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 1.6
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1421
Blueprint Audi A3 1.6 (08 - 10)
1765
1957
1792 mm
Breite
1765 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1957 mm
1498 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
Blueprint Audi A3 1.6 (08 - 10)
2578
4238
4336 mm
Länge
4238 mm
2600 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 1.6
1350 kg
Leergewicht
1260 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1745 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
6.67 %
Audi A3 1.6 (08 - 10)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 1.6
ZAF 198
Baureihe
8P
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 1.6
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
BGU, BSE, BSF, CCSA
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1595 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
102 PS
bei 5600 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
102 PS
Audi A3 1.6
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
148 Nm
bei 3800 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
148 Nm
Audi A3 1.6

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 1.6
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Audi A3 1.6

▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.35 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
12.35 kg/PS
Audi A3 1.6

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 1.6
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.8 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
6.8 L
Audi A3 1.6
7.3 L
innerorts
9.5 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1018 km
Reichweite
809 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
809 km
Audi A3 1.6
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
80 kWh
Audi A3 1.6
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 1.6
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
485 kg
400 L
Kofferraum­volumen
350 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1080 L