Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod S tronic (17 - 18)

19.200 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
31.200 €
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod S tronic (17 - 18) Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist etwas größer. Er ist 2.3 cm länger, 0.7 cm breiter und 7.2 cm höher als der Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1426
Blueprint Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod S tronic (17 - 18)
1785
1966
1792 mm
Breite
1785 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1498 mm
Höhe
1426 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
Blueprint Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod S tronic (17 - 18)
2637
4313
4336 mm
Länge
4313 mm
2600 mm
Radstand
2637 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
1350 kg
Leergewicht
1315 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.59 %
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod S tronic (17 - 18)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
ZAF 198
Baureihe
8V
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DADA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1498 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
150 PS
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
250 Nm
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod

 REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.77 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
8.77 kg/PS
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
5 L
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
7.3 L
innerorts
6.2 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1018 km
Reichweite
1000 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
1000 km
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
58.9 kWh
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Audi A3 Sportback 1.5 TFSI cod
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
485 kg
400 L
Kofferraum­volumen
380 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1220 L